今作での新規楽曲解説に加え、HOT曲の旧曲についてもリンクという形で記載しています。
Tri-Boost Re:EVOLVEからレベルが達成率基準と公式が明言したため、クリアではなく達成率を基準に編集するようにお願いします。
略称 | パッド名称 |
LC | レフトシンバル |
HH | ハイハット |
LP | レフトペダル |
SN | スネア |
HT | ハイタム |
BP | バスペダル |
LT | ロータム |
FT | フロアタム |
RC(CY)*1 | ライトシンバル |
前半から12分SNが多く、タムによる切り所も多い。後半のリズム変化地帯はノーツが少ないものの、認識難とあってミスを重ねてしまいやすい。Lv2.60程度。
前半はハネた裏バスが付いている4分刻みで単純だが、タム→SN+CYの片手処理や奇数絡みのタム回しが多い。後半のリズム変化地帯は認識難な上、適正者では到底追いつかない密度の連打も含まれている。Lv4.80程度。
ADVと比べて片手必須の12分連打や、全体の手数が増えている。片手処理が得意なら前半は問題無いが、後半のリズム変化や高速タム回し→16分SN+LCは厄介。Lv6.75程度。
EXTより手数が増えている上、24分のタム連打やフィルも襲ってくる。最後には16分でFTからのLC+SN同時3連(2+1)+24分HH連打もあり、接続難度も非常に高い。Lv8.70前後。
休みなく8分連打を弾かされる上、奇数切り替えが頻出する。Lv5.60辺り。
殆ど直線配置(MASには2連と1箇所の1-5切り替えがある)でLvの割に技術レベルは低いが、1000ノーツ以上の持久オルタは適正だと耐えにくい。
全体密度は低いものの、局所的にスライド必須の運指が出てくる。Lv4.90前後。
黄Bと比べてダウンピックで押し切りやすいが、8分間隔で5レーンを往復させる階段が頻出する。RANで階段を崩せば多少難易度は下がるが、それでも5ボタンをフルに使う配置となる為、大して楽にならない場合もある。運指の複雑さを鑑みるとLv7.20は欲しい所。
超危険!! MAS-GからBPM 192の16分運指を減らし、偶数オルタの割合を増やした譜面。しかし、紫Gでも強烈なコンボキラーとなっている超高速3連オルタ(BPM288の16分相当)がほぼそのまま残っている為、下位譜面とは考えられない程の接続難易度を誇っている。そればかりか、紫で6連切り替えの箇所が赤ではなぜか3連切り替えになっている箇所が存在し、局所的には紫Gよりも難しくなっている。コンボ数も紫Gから2ノーツしか減少しておらず、BPM288の16分相当のオルタに追いつけない場合は半分以上のフレーズを落とすことになり、紫Gでも難所となっている高速4連運指もそのまま残っている。終始Lv8.90とは到底考えられない譜面で、達成率基準で考えてもLv9.80程度はある。接続難易度ではLv9.95に乗る超詐称譜面。
16分階段やOPEN絡みといった局所難に特化した譜面だが、赤Gと同じく高速3連オルタ(BPM 288の16分相応)が襲いかかって来る。簡単な箇所でゲージを貯めればクリア難易度に関しては妥当〜微詐欺程度に感じられるが、達成率や接続で見るとLv9.98は欲しい。